自從2018年開始數位遊牧之後，公路旅行和長途鐵道旅行，一直在我的數位游牧旅行清單上，2022實現在美國一邊線上工作一邊Vanlife公路旅行之後，今年在美國，我終於體驗到在長途火車旅行中一邊欣賞風景一邊工作的感覺了！而且，我今年秋天兩個月中，一下子體驗了美國五條Amtrak鐵路路線，其中三條都以絕美風景著名，我就一邊計劃我的英語口說課程，一邊寫部落格文章，一邊把許多美國公路開車看不到的風景一次全包！
以下是今年我和我老公一起體驗的五條美國Amtrak鐵路路線，我們都幾乎從頭坐到尾，前三條Empire Builder、Coast Starlight、Adirondack路線（美加跨國路線）都以風景絕美而著名，真的非常推薦！
Empire Builder（波特蘭／西雅圖＞Spokane＞芝加哥）
Coast Starlight（洛杉磯＞Sacramento＞波特蘭＞西雅圖）
Adirondack 路線（美國紐約＞加拿大蒙特婁）
Lake Shore Limited（芝加哥＞紐約市）
Ethan Allen Express
目錄
沿路風景
搭乘長途火車旅行，一上車就在車上度過好幾天這種旅遊行程，我一直非常嚮往，因為感覺在車上會有很多奇妙的事情發生，會交到一些有趣的朋友，會聽到一些平常聽不到的故事。而且坐在火車上，就可以綜覽一個國家不同地勢的風景，手邊拿著筆記本，靜靜地寫下我的感覺和我的人生，這一切對我來說，真的感覺好浪漫。
一直在我旅遊清單上的美國長途鐵路旅行，一直拖到今年才能體驗，一來是因為美國Amtrak鐵路的價格與機票價格比起來，通常都比較貴，而且旅行時間也都是好幾倍，所以我們之前一直沒有機會安排。今年，因為我們信用卡累積了很多Amtrak的里程，所以我們就趁這個機會，一連串體驗了五條路線。
下面我記錄了Empire Builder、Coast Starlight、Adirondack這三條長途火車路線沿路的風景，這三條的風景是出了名的美，沿路上只要我醒著，手機就是一直拿起來拍到沒電。長途火車真的是一個認識美國地理環境很棒的方式，可以一下子看到許多美國本土的野外風光，以下我紀錄幾個沿路你會喜歡的景點。
Adirondack 路線（美國紐約＞加拿大蒙特婁）
住在美國幾年之後，我就有聽說美國的Amtrak有火車路線可以跨國進入加拿大，跨國鐵路也是我一直很想要體驗的！今年秋季在美國紐約時，我一聽到Amtrak 的Adirondack這條路線可以把我們從紐約帶進加拿大蒙特婁，途中還會經過美麗的Adirondack山脈以及沿著美麗的Lake Champlain湖邊行進，我們就下定決心一定要體驗！
這條路線目前每天只有一班，一早從美國紐約出發，晚上九點多抵達終點站加拿大蒙特婁，全程大約12個小時。
從美國進入加拿大國界之後，整輛火車會在邊界停靠很久，加拿大移民署警察會上來看每個人的護照，問一些基本的入境問題。很有趣的是，本來火車上的Cafe Car在美國是可以賣酒的，但是進入加拿大邊境之後，就不能賣酒了。
這條路線你可以看到紐約州北邊Adirondack山脈區，是著名的賞秋葉的地方，Amtrak Adirondack路線就是直接從Adirondack山脈區的東邊經過，而火車行經路線的另一邊就是Lake Champlain，是紐約州和Vermont的州界，是一個非常漂亮，又非常大的湖。天氣好的時候，你會看到許多人開著他們的電動小船，在湖上釣魚。
Empire Builder（波特蘭／西雅圖＞華盛頓州Spokane＞芝加哥Chicago）
這條Amtrak長途鐵路路線，一路從美國西岸奧瑞岡州的波特蘭（Portland）和華盛頓州的西雅圖（Seattle）分開出發，在Spokane會合之後，一路往東到芝加哥Chicago，要超過三天半才能從頭到尾全程搭完。
這條路線一路上的山湖景色，從壯麗岩壁到高山，一路上有河川也有湖泊，經過蒙大拿州之後，有幾個小時你看到的會是蔓延好幾公里的農場，有時候會有羚羊或是野鹿跳來跳去。我最喜歡的景色是一整片金黃色的農場，然後遠遠可以看到一個小小的穀倉和糧倉。
Empire Builder每天只有一班，全程搭完大約三天半。每天只有一班，發車時間一樣，也代表每位搭過這班火車路線的乘客，大家日出和日落會經過的地點幾乎一樣，只要火車沒有誤點太嚴重的話。一路上的風景真的非常壯麗，有些還是開車到不了的地方。
建議日出和日落的時間，可不要睡著了，到觀景車廂坐坐，看看絕美的風景，不然妳就浪費了這張火車票的價值啦！
這班火車最著名的停靠站就是Glacier National Park，火車站就直接設立在國家公園裏面，下車之後就是國家公園裡的飯店。
Coast Starlight（洛杉磯＞Sacramento＞波特蘭＞西雅圖）
這是美國西部唯一一條從南邊的洛杉磯到北邊西雅圖的Amtrak火車路線，從頭到尾搭完全程，要約兩天的時間。
這條路線你可以看到南加州的海景，海邊的沙丘地形，奧瑞岡州Mt. Hood雪山的日出，還有奧瑞岡州一路上蓊鬱的針葉林，地勢與風景都非常多變，往窗外看，常常覺得在看國家地理頻道的紀錄片。
車上設施
工作設施
Amtrak廣告上常常可以看到他們說火車上有提供Wifi無線網路，但是實際上我搭過的這五條火車路線，只有Adirondack這個路線上的網路成功連線，但是速度也只有5Mbps。
無線網路不好，但是至少每個座位都有三孔插座，也都有小摺疊桌（除了有些車廂第一排面對牆的位子）。
不過如果要有最舒適工作環境，我自己最喜歡到觀景車廂工作，不僅有美麗的風景伴我工作，而且有真正的桌子和舒服的椅子，高度也剛剛好。
座位
到月台準備搭車時，上車前火車長會告訴你要上哪一個車廂，上車之後先自己找位子。火車出發之後，火車長會過來一個個查票，查完票之後，火車長會把你的終點站的站名縮寫寫在一張西卡紙上，然後把這張西卡紙卡在你座位上方的小框框。
如果你到站的時間在半夜，不要擔心，你可以安心睡覺，快到站時，列車長會過來叫你起床。
座位真的是非常舒服，習慣坐飛機的我，看到這個比台灣和欣客運還大還舒服的座椅，真覺得這是豪華待遇。
通常長途火車上的座位不會全部坐滿，所以有時候晚上睡覺時間大家會自己換位子，躺下來睡覺。
廁所
Amtrak火車上的廁所，基本上設施和大小就和飛機上的一樣。若是雙層火車，廁所會在火車下層，通常一個車廂會有四~五間廁所，如果是單層火車，每個車廂會有兩個稍微空間大一點的廁所。
雙層火車上，你會看到基本廁所旁邊會有一個「女生廁所」標誌的門，標示寫「Lounge」，你要是打開進去看，裡面是一個好像梳妝台的地方，還有一個小沙發和兩個圓凳子，梳妝台旁邊還有一個獨立廁所。我看到超開心，竟然有個女生可以使用的獨立空間！不曉得為什麼通常都沒有人來使用這個空間，我每天晚上都到這裡來刷牙洗臉，非常舒服。
飲用水
每個車廂都有飲用水，不用一直買瓶裝水喝。飲水機不是在門旁邊，就是在樓梯旁邊。我們有遇過幾次飲用水的水龍頭沒有水，要去其他車廂裝水，如果再沒有，也可以去觀景車廂裝水。
Cafe Car
每輛Amtrak火車上都有Cafe Car，其實就是Amtrak火車上的便利商店，這裡會賣一些微波食品，像是微波漢堡、義大利麵、比薩等等，也有沙拉、餅乾、小蛋糕之類的點心。Cafe Car賣的食品比起餐車的餐點便宜，但說實話三餐都吃Cafe Car，如果還要吃三天，真的會很期待下車的那一天。
Cafe Car除了員工休息的時間，通常都是開著，但是開放的時間沒有一定，所以要仔細聽廣播，才能知道什麼時候有開。
餐車 Dining Car
餐車每天會提供三餐，早餐和中餐不需要預約，但是晚餐需要預約。晚餐預約會先以臥舖的乘客為主，因為他們的車票費用有包三餐，等工作人員登記完臥舖乘客的預約時間之後，他們會來經濟艙車廂告訴經濟艙乘客還剩下哪些時段可以登記。
餐車因為空間不大，一定要等他們廣播公布開放的時間到了，或是等你預約的時間到了，才能進入餐車，我有一次不小心提早五分鐘進去，就被服務生請出去。所以如果你預約晚餐是晚上五點半，就請五點半再進入餐車。
進去餐車之後，因為座位數量限制，工作人員會指定你的座位，你自動把你跟你不認識的人併桌，讓你好好練習美國人最喜歡的Small Talk！通常大家都喜歡問彼此的起程站、終點站，其他旅行過的景點，對於坐Amtrak長途火車的想法。和陌生人坐在一起共進一餐，好像Speed Dating或是搭便車，可以認識新朋友，非常好玩！
火車上的餐點，感覺還好而已，但是價格不斐，午餐要價25美金（約800台幣），晚餐要價45美金（約1500台幣），記得還要給至少１５％的小費。雖然不便宜，但是在火車上用餐，還可以認識新朋友，我自己覺得是一個蠻值得的旅行體驗。
觀景車廂 Observation Car
觀景車廂可以說是長途Amtrak火車路線的亮點，對我來說是體驗長途火車最值回票價的特色。觀景車廂在長途火車路線Empire Builder和Coast Starlight有，在比較短程的火車路線Adirondak、Shoreline Limited、Ethan Allen Express就沒有看到。
觀景車廂是大家可以自由大聲聊天的地方，有些人也會在Cafe Car買點心，或是買酒，上來觀景車廂歡樂。
觀景車廂上有面對窗戶的兩人座位區，可以輕鬆地坐著欣賞風景。如果想要邊工作邊看風景，四人座位區可能會比較舒服。我一開始會有點擔心，我們一兩個人坐四人座位區，是不是太自私，但是我後來發現觀景車廂通常都不會客滿，如果真的人很多的時候，有些人就會問你可不可以併桌，剛好可以認識新朋友。
上車前準備
如果你比較難睡著，一定要記得戴耳塞和眼罩。我也建議帶著枕頭，因為除了睡覺時可以用，白天也可以拿來當靠背，否則三天火車坐下來，真的會腰酸背痛。
另外，如果你要在火車上三天，我建議可以先買第一天的正餐帶上車，我也建議帶一些不用冰的健康小零食，像是香蕉、蘋果這類水果，或是小麵包、三明治、堅果類點心。外面一般超市買的食物不僅比火車上Cafe Car買的便宜，也通常比較新鮮。
Amtrak火車票費用
Amtrak火車票的費用會因為出發時間不一樣而不同，熱門時段就會比較貴。
Amtrak車票有分三種等級，從最便宜到最貴的是Coach（經濟艙），Business（商務艙），Private Rooms（臥鋪艙），臥鋪艙又分成Roomette，Bedroom，Family Room
訂車票的小提醒
東岸的火車網絡比西岸密集很多，所以如果你用你的起程與終點站直接搜尋，找不到適合你的時間的話，記得到Amtrak Trip Planning Map看看有沒有其他路線選擇。
如果想要搭以上我推薦的Empire Builder、Coast Starlight、Adirondack觀光風景路線，記得在訂票的時候，注意看一下最左邊的欄位，有寫路線名稱的才是你想體驗的長途火車路線，寫「Mixed Service」的可能會有許多轉乘，有時候還是Amtrak公車。
買完票之後，你會在email收到確認信，還有你的車票，車票上會有QR Code，也就是上車之後列車長查票需要看的購票證明。
Amtrak 文化
你可能會注意到Amtrak的員工態度沒有你想像中的「禮貌」，其實在美國Amtrak的名聲就是Amtrak的服務沒有很好。但是在我體驗之後，我覺得其實這些員工並沒有不禮貌，只是比較隨興一點，雖然少了點禮節，但是一趟旅程坐下來，還是算蠻舒服的。
很多是第一次搭Amtrak的美國人，他們其實也沒有比我了解Amtrak的運作方式。基本上Amtrak對很多當地美國人來說，除了東岸一些靠得比較近的州之間的Amtrak鐵路路線之外，其他長途鐵路路線基本是一個觀光路線選項，不是拿來各州通勤用的，因為花的時間比飛機常很多。
可能是因為要一起在火車上兩三天的原因，在座位區的乘客大家常常會互相聊天，觀景車廂的大家如果眼神有對上，也會打個招呼，在餐車享用餐點時，也因為會被併桌吃飯，也必須要跟人聊天，見過很多次的乘客，有時候就好像是火車上的室友一樣。
有一次我在觀景車廂等著要吃晚餐時，剛好跟一個退休的大哥對上眼，他跟我說他的車票有含無限暢飲的咖啡，要不要幫我拿一杯。才剛剛午覺醒來的我，用咖啡醒腦感覺真是一個很好的點子，我就大方的接受，而我們就一起坐下來，在觀景車廂聊美國最近常報導的中國與台灣的政治現狀。
有一次在座位區車廂時，我突然聽到座位後面有人說：「Where are you going?」幾秒鐘之後，沒有聽到有人回答，我才站起來轉頭看我後面的人：「Are you asking me?」她笑笑地說是，所以我們就聊了起來。有一搭沒一搭地聊，她說到她要前往美國芝加哥，剛剛參加她爸爸的喪禮，提到他爸爸是美國Blackfeet部落的原住民，聽到我突然很有共鳴，因為大約七年前，我跟我老公搭便車經過蒙大拿州時，有經過她爸爸長大的Blackfeet原住民部落。
你也會看到很多全副武裝的乘客：大枕頭、棉被、眼罩、布偶洋娃娃，全部都帶，就是要確保自己這幾天在火車上可以睡得好，所以你也不用不好意思，能夠讓你在火車上舒舒服服過兩三天的裝備，你都可以帶上車。
可能遇到的問題
車票時間搭配
Amtrak的Empire Builder、Adirondack、Coast Starlight這幾班長途火車路線每天只有一班，有時候發車時間可能會和你的行程搭不上，但是可以用轉程方式體驗。
像是從紐約到蒙特婁Adirondack路線每天只有早上一班八點多的班車，但是因為我的線上教課時間和那般火車發車時間衝突，所以我們查到Adirondack這條路線上的停靠站Albany，也有其他Amtrak火車路線，也有客運可以抵達。所以我們找了一班我早上十一點下課可以搭到Albany的火車，下課後先坐火車到Albany，住一個晚上，隔天早上十一點下課後，再到Albany火車站搭上Adirondack路線前往加拿大蒙特婁。
抵達時間延遲
Amtrak近年來一直想要擺脫過去常常誤點的污名，過去誤點十幾個小時，甚至有因為班次延誤而讓乘客錯過轉車班次，還要幫乘客訂飯店的窘境，也不少見。現在Amtrak還沒有完全洗去汙名，我們搭這五趟Amtrak，最少延誤十分鐘左右，最多延誤三個小時左右，都沒有像我預想得那麼誇張，雖然說我也蠻想要免費住飯店的。
我們坐上Empire Builder時，我們抵達芝加哥的時間誤點了三個小時左右，主要原因是因為這班火車上有一個精神不太穩定的乘客，有人發現她精神不太穩定之後，馬上就通報火車上的工作人員，工作人員馬上就過來關心。後來因為這位乘客有被請下車的必要，所以整台火車因為她停在一個荒涼的小鎮，工作人員親自帶她下車，她下車後迎接她的是鎮上的兩台警車和醫護車。等這位乘客下車，警察跟大家做完筆錄之後，我們已經延遲至少一個小時以上了。這位乘客很巧地就坐在我們的位子正後方那一排，當她精神不穩定的那幾個小時，我都跑去觀景車廂不敢回座位。
盥洗問題
如果你想體驗長途三天的火車行程，而且訂的是Coach經濟車廂，那你就要做好三天沒有辦法洗澡的心理準備，如果你沒有辦法接受，那可能就要花大把銀子，購買臥鋪的位子，就有洗手台和洗澡的設備。三天不洗澡，就像是露營，對我來說不是問題，但你若沒有辦法接受也不想花臥鋪的錢，也可以帶一條小毛巾，每天到火車上的盥洗室梳洗。
睡眠品質問題
若你搭上三天長途的火車，如果你跟我一樣做經濟艙，你可能會像我一樣，沒有辦法在車上睡得很好。車上的座椅雖然很大很舒服，但是因為有其他乘客的聲音，沒有辦法好好一覺好眠。
三餐
在Amtrak長途火車上，一上車後，就要在火車上生活一天以上，食物絕對不能忘記準備！
Amtrak上覓食只有兩個選擇，一個是比較便宜的Cafe Car，一餐大約三百多美金可以吃飽，另一個就是一餐要至少八百多台幣的餐車。三餐都吃火車上的東西也可以，只是比較傷荷包，而且可能會有點膩。可以自己帶主餐食物，但是車上沒有冰箱給你用，所以如果你是三天長途旅行，可能只有第一天可以這樣做。
Mei是誰？
我是Mei，是一位已經極簡數位游牧背包客，我在世界各地已經邊旅行邊工作五年了。探索世界是我的生活方式，挑戰自我是我追求更多自由的管道，分享世界溫暖的一面給大家，是我想改變世界的方式。我能夠從零開始邊旅行邊有線上收入，所有經驗都分享我的數位游牧【創造移動收入篇】和【旅行能力篇】這兩堂線上課程中。
我也是一位以自媒體品牌創業的高效英語口語教練，我用我近２０年的英語教學經驗，獨特設計【30天英語口說一對一高效班】，帶我的學生高速增進英語口說能力，同時創立【Super Mei English Club】讓學員持續有個充滿正能量、多元文化的英語口語學習環境。
除了經營Super Mei English，我也沉浸於我愛的旅遊文章創作，聊聊我快10年的開放關係經營，我也常常將我每天發現的感動、邂逅分享在我的Instagram。
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